南海之滨，博贺湾畔，世界级绿色化工和氢能产业园正在奋力拔节生长。

12月26日，东华能源茂名烷烃资源利用项目(下称“东华能源项目”)一期(Ⅰ)全面转入试车阶段，仪器通电、通水、通气后进行仪表、阀门等调试，各装置流程陆续打通，并逐步从单机运转过渡到联动试车。

“预计明年1月初将进行联动试车，调试工作会在明年3月底投产前完成。”东华能源(茂名)有限公司总经理孙灿乾表示，化工设备的调试需要很长一段时间，但这也是为了成功建成投产打好安全基础。

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2020年3月破土动工以来，茂名举全市之力建设以东华能源(茂名)项目为龙头的绿色化工产业集群。项目从开工到建成试车仅用19个月，远少于同类装置平均24个月的建设周期，创造了制造业转型的“茂名速度”。

项目全面转入试车阶段

在东华能源项目施工现场，丙烷脱氢(PDH)装置塔机高耸，管廊蜿蜒，各类机器轰鸣声不绝于耳，试车正在多区域同步进行中。

承担着整个试车电力供应保障的220kV总变电站里，3名工人在监控室严阵以待，但最紧张的时刻已经过去。此前12月15日，该变电站一次性送电成功，让项目装置全部“触电”。“全线电通是试车的关键和前提，有效保障了项目如期建成投产。”东华能源(茂名)有限公司设备部电气经理李秀文介绍，根据前线试车进度，监控室能按照指令通电、断电，完成调试。

“试车不可避免会遇到各种各样的情况，常见的有电机异常震动、温度异常升高等。”孙灿乾说，“试车就是要去解决问题，让装置设备、仪表逐步适应真实生产的情况。”

据介绍，目前低温罐区已开始氮气置换除氧除水，做进料准备工作，氮气置换共3台，已完成1台，管廊钢结构安装完成99%，管道试压完成100%，设备安装完成100%，争取2023年1月10日完成验收。此外，计划2023年2月15日引入丙烯后先行开车投用聚丙烯装置。

与试车同一天，茂名市委十二届四次全会召开。茂名市委书记、市人大常委会主任庄悦群在会上表示，要乘势而上、集中攻坚，在做实安全保障前提下，建成投用公辅配套、水电气路、口岸设施等工程，构筑完整的产业生态，确保项目一期顺利投产、形成原料供给优势。

新赛道全速跑出“新纪录”

茂名靠石化制造业起家、发家，也必须靠制造业当家、兴家。

打造世界级绿色化工和氢能产业园，是茂名加快石化产业第四次转型升级的关键一招。而要在绿色化工、新材料、新能源新赛道上成为“并跑者”和“领跑者”，早谋划早建设显然刻不容缓。

2019年9月16日，茂名市政府与东华能源股份有限公司签署了《烷烃资源综合利用项目投资协议》。7个月后，东华能源项目正式开工建设，创下茂名市近年来首个千亿级重大项目落地开工的最短时间纪录。

开弓没有回头箭。3年来，东华能源项目建设克服了9轮本土疫情和13个台风天气、恶劣海况等持续客观因素影响，开创国内同类项目最快建成试车的纪录。其中，项目的1套60万吨/年丙烷脱氢(PDH)装置建设历时19个月，是整个丙烷脱氢(PDH)行业内建设速度最快的，装置施工难度最大的7层反应框架仅81天封顶，更是打破了行业历史纪录。

东华能源项目自建配套茂名港吉达港区两个5万吨级(GT)液体散货码头，全程外海作业，且无任何掩护，在国内同等规模、无掩护条件下外海施工的表现十分优异。该工程已于2021年5月开工，预计在2023年1月25日建成，历时不到21个月。

作为码头至后方产业区的物料通道，东华能源项目还配套建设海上公用管廊，全长约4.3公里，宽度16米，期间为保证项目施工安全、质量和进度，修建了长达3.3公里的临时钢栈桥，工程量之大在同行业中少有，建设质量和速度在行业中也属于前列。

目前，东华能源一期(I)项目、配套库区、码头和管廊已基本完成，正在进行联合调试和同步办理验收工作。

世界级化工园区从无到有

同在一个园区内，由广州工控和东华能源合资的丙烯腈产业链项目已于今年6月启动，充分利用广州工控已有的汽车零部件产业及城市轨道交通产业优势，实现强强联合，逐步延长丙烯腈及下游新型材料产业链，推动汽车轻量化材料的研发与产业升级。

丙烯腈产业链项目是茂名市绿色化工产业延链、补链、强链的关键落点，项目建成后，有助于打造以丙烯为龙头的完整产业链和绿色化工千亿级产业集群。

2019年东华能源项目落地茂名以来，经过数千人的日夜奋战，一个世界级绿色化工和氢能产业园正从曾经的荒滩之上崛起：丙烯腈、可持续航空燃料产业基地项目相继落地；不到半年时间，全线贯通7.8公里的园区主干道吉达大道；日供水能力8万立方米的吉达港供水工程，解决了工业用水问题；日处理能力1.25万立方米的污水处理厂、消防站建成投用……

从一个项目到补链延链，从一片荒滩到路、水、电等配套基础设施全面推进，茂名举全市之力建设世界级绿色化工和氢能产业园，力争两三年内打造一个绿色化工千亿级产业集群，助推茂名由石油化工向绿色化工转型升级。

坚持抓大产业、大平台、大项目、大企业、大环境。世界级绿色化工和氢能产业园重点发展“丙烷—丙烯—聚丙烯”产业链，打造以聚丙烯、碳纤维、复合材料为核心的特性新材料产业；利用丙烯、液氨等原料，布局“丙烯腈—聚丙烯腈—碳纤维—汽车轻量化新型材料”产业链，促进新材料产业延链补链强链。

据了解，依托吉达港区和疏港铁路等交通优势，以及“南方油城”化工产业优势，绿色化工和氢能产业园产值力争2025年达到250亿元。

撰文：邹祥亮刘栋铭卓剑斯

■观察

在新的高度挺起

茂名产业“脊梁”

“必须坚持制造业当家，把制造业这份厚实家当做大做强，在新的高度挺起茂名产业‘脊梁’。”12月26日，茂名市委十二届四次全会召开。会议聚焦高质量发展这个首要任务，对茂名现代化建设作出一系列新部署，提出奋力推进制造业当家，在实业为本、产业强市上展现新担当新作为。

茂名能积累起GDP超3700亿元的厚实家底，制造业作用突出、功不可没。建市60多年来，茂名依油而建、因油而兴，石化产业积厚成势，支柱地位动摇不了，关键要加快转型，推动迈向更高端。当前，茂名正以茂名石化转型升级为契机，牵引全市石化产业加快转型、塑造新优势。

除了改造升级传统产业，茂名正在培育壮大新兴产业上下功夫——紧跟产业变革趋势，抢占绿色化工、新材料、新能源产业新赛道，开拓茂名制造新蓝海。12月26日，东华能源一期(Ⅰ)项目试车，这意味着从开工到建成仅用19个月，远超同类装置平均24个月的建设周期。茂名提出，要乘势而上、集中攻坚，在做实安全保障前提下，建成投用公辅配套、水电气路、口岸设施等工程，构筑完整的产业生态，确保一期(Ⅰ)顺利投产、形成原料供给优势。

投产后，东华能源茂名项目重点发展“丙烷—丙烯—聚丙烯”产业链，打造以聚丙烯、碳纤维、复合材料为核心的特性新材料产业。并利用丙烯、液氨等原料，布局“丙烯腈—聚丙烯腈—碳纤维—汽车轻量化新型材料”产业链，促进新材料产业延链补链强链。

栽下梧桐树，引来金凤凰。茂名提出，把高新高效、集聚集约的导向树起来，提升平台能级，让高水平平台成为“金名片”。在茂名四大发展平台中，东华能源项目所在的茂名滨海新区将立足绿色化工“底色”，完善产业规划，明确功能分区，面向未来打造独具核心竞争力的绿色化工与新材料新能源基地、茂名实施制造业当家的战略高地，建设“港—产—城—乡”融合发展、功能完善、环境友好的港湾新城。

茂名还将持续改善发展环境，树立“大抓产业、抓大产业”工作导向，推动工作力量资源向制造业集中、向实体经济倾斜，资金、土地、用能等要素优先保障制造业。

（文章来源：南方日报）

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